Якщо у вас виникли питання, ви можете зв'язатися з нашими менеджерами будь-яким зручним для вас способом.
Днище кузова - одна з найуразливіших частин автомобіля. Воно постійно перебуває під впливом агресивної довкілля. Щоб надійно захистити машину, краще провести профілактичні заходи. Насамперед, це стосується обробки днища засобами, здатними запобігти корозії. Розрізняють три методи обробки.
Обробка мастикою
Цей вид обробки передбачає нанесення на днище різних мастик. До складу цих засобів можуть входити різні компоненти на основі каучуку, бітуму, синтетичних смол та інгібіторів корозії.
Перед нанесенням мастики необхідно зробити такі дії:
- ретельно промити від бруду;
- загрунтувати антикоррним засобом;
- розігріти мастику, щоб вона не була в'язкою.
Прийнято наносити мастику кілька разів. Таке посилене покриття запобігатиме появі корозії на днищі автомобіля. Крім цього, значний шар захисного засобу підвищить рівень шумоізоляції.
Якщо мастику наносити, дотримуючись всіх технологічних норм, цей метод не має недоліків. Не потрібно наносити засіб на вологу поверхню, щоб запобігти появі вогнищ корозії зсередини.
Обробка мовилем
Цей метод передбачає обробку днища антикорром Мовіль. Цей засіб, мабуть, є найбільш ходовим серед автолюбителів та спеціалістів. Воно успішно справляється з вже наявною іржею завдяки унікальному хімічному складу. Мовіль настільки універсальний, що його можна наносити на інший засіб, не зачищаючи поверхню.
Слід мати на увазі, що цей препарат при попаданні ушкоджує гумові деталі автомобіля!
Обробка перетворювачем іржі
Якщо водій не встиг вчасно нанести на дно автомобіля захисний шар, йому підійде перетворюючий метод. Цей метод заснований на використанні препаратів, здатних перетворювати іржу на захисний шар. На ринку таких препаратів достатньо. Особливою популярністю користуються «Велвана» та Цинкар». Після завершення цієї роботи необхідно нанести мастику або Мовіль.
Усі названі вище засоби захисту чудово зарекомендували себе. Що з них вибрати може залежати від майстра з урахуванням стану днища транспортного засобу. В деяких випадках можна обійтися однією мастикою, а в інших доведеться використати весь арсенал доступних засобів.
Виробляти чи не проводити профілактичні заходи щодо обробки днища автомобіля? Це питання має поставити собі кожен власник машини. Якщо він бажає їздити довго та безпечно, то він відповість на нього ствердно.
