Як швидко та просто відновити зовнішній вигляд потертого керма?

К сожалению, внешний вид руля очень быстро теряет свою привлекательность. Потёртый и небрежный вид рулевого колеса портит всё впечатление, даже от сравнительно нового салона автомобиля, как будто машина прошла не одну сотню тысяч километров.

Причины быстрого износа покрытия руля

Причины такого быстрого износа руля довольно много. Он часто соприкасается с влажными, не очень чистыми руками водителя. Украшения на руках тоже вносят свой вклад в дело быстрого изнашивания покрытия рулевого колеса. К счастью, есть способы быстро и недорого вернуть рулю прежний вид.

Варианты восстановления внешнего вида

Существуют предложения по обновлению рулевого колеса на профессиональном оборудовании. Его можно покрасить или заказать перетяжку материалов. Чтобы восстановить краску, рулевое колесо демонтируют, проводят восстановительные работы и возвращают на место. 
О варианте провести подобного рода работы самостоятельно многие отзываются с недоверием, предполагая, что для этого потребуются специальные знания и умения, а также использование дорогостоящего оборудования.
Но существует способ вернуть привлекательный внешний вид рулю, затратив небольшие деньги и приложив немного усилий.

Этапы работы и необходимые расходники

Для работы необходимо приобрести мягкий растворитель. Он используется при работе с кожей. Также понадобится:

• грунтовка;
• малярный скотч, чтобы закрыть части руля, на которые не должна попасть краска;
• наждачная бумага с самой мелкой зернистостью;
• поролон для изготовления валика, с помощью которого будет наноситься краска,
• краска для кожи необходимого оттенка.

Начинается работа с тщательной очистки рулевого колеса от пятен, грязи, жирных следов. Дать ему подсохнуть и оклеить кнопки, значок марки автомобиля и подушку безопасности малярным скотчем. На его качестве лучше не экономить. Качественный скотч лучше будет держаться на поверхности и края не будут отклеиваться. Протирать кнопки необходимо с осторожностью, чтобы не смыть нанесённые пиктограммы и покрытия. А также необходимо обтянуть полиэтиленом или тканью приборную панель и сиденья для защиты от возможного попадания растворителя и искусственной кожи.

После защиты важных элементов руля и салона можно приступить к обработке покрытия руля. На ветошь нанести растворитель и пройтись им по всей поверхности рулевого колеса, избавляясь от элементов, которые пострадали при эксплуатации. Не страшно, если при работе будет захвачена область, не пострадавшая и не имеющая дефектов. Руль всё равно будет покрываться полностью. Закончив работу с растворителем, перейти к работе с грунтовкой.

На повреждённые части покрытия нанести грунтовку в три слоя. Некоторые автомобилисты советуют просушивать каждый слой феном для ускорения процесса. Но горячий воздух может повредить мягкие элементы руля. Лучше потратить чуть больше времени и предоставить возможность покрытию высохнуть самостоятельно.

Как только грунтовка окончательно высохнет, приступить к удалению неровностей поверхности при помощи наждачной бумаги с самой мелкой зернистостью. Не нужно торопиться. Выполнять работу аккуратно, пока не будет достигнут идеальный вариант гладкого покрытия. С помощью мягкой ветоши очистить рулевое колесо от возможной пыли.

На гладкую поверхность, которую можно использовать как палитру, выдавить часть содержимого тюбика. При помощи валика нанести покрытие на рулевое колесо. Поролоновый валик помогает добиться необходимой текстуры, имитирующей кожу. Покрытие наносится в один слой. После окончания работ дать ему высохнуть, защитив его от воздействия пыли и солнечных лучей.
 

Полученный результат сможет порадовать даже самого привередливого автовладельца!