Як налаштувати фарбопульти HVLP для фарбування авто?

Краскопульт представляє собою спеціалізований інструмент, головним призначенням якого є організація оперативного, якісного та професійного фарбування кузова автомобіля.

Маркування обладнання літерним позначенням HVLP вказує на його належність до апаратів з високими показниками об'ємів подачі повітря в умовах низьких параметрів тиску.

Краскопульт складається з таких компонентів:

• спеціальний бак для фарбувальної речовини - обов'язковим елементом такого резервуара є фільтр, який запобігає потраплянню сміття або зерен на пофарбовану поверхню;
• сопло - основною функцією такої деталі є достатнє розмелювання фарби для її рівномірного розпилення на поверхню;
• регулятор подачі фарбувальних компонентів - його налаштування дозволяє рівномірно фарбувати автомобіль без стіків та інших дефектів, недоліків;
• рукоятка - спеціальна форма такого пістолета дозволяє зручно розміщувати виріб в руці майстра та комфортно проводити роботи навіть тривалий час;
• контролюючий механізм для регулювання площі та щільності фарбувального плями - дозволяє налаштовувати швидкість та якість процесу;
• курок - така кнопка необхідна для оперативного початку роботи та її припинення, що створює комфортні умови роботи;
• сопло з металевою голкою та пневматичним дифузором;
• манометр та контролер подачі повітря.

Далі розповімо про те, як налаштувати пістолет, і без проблем, труднощів або дефектів виконати необхідний обсяг робіт.

Ще більше цікавої та корисної інформації на тему проведення ремонту, відновлення та оновлення транспортних засобів ви знайдете в нашому блозі, а на сторінках інтернет-магазину великий вибір необхідного обладнання, автомобільних фарб та інших матеріалів для кузовного ремонту.

Від того, як майстер зможе налаштувати краскопульт HVLP, буде визначатися результат проведених заходів з фарбування автомобіля.

Які регулюючі елементи є на корпусі пістолета?

• спеціальна ручка для оперативної та плавної підстройки параметрів факела для створення необхідних параметрів хмари з фарби - такий ручний регулятор розміщується на бічній частині самого пістолета;
• регулятор, який використовується для контролю та корекції подачі фарбувальних розчинів шляхом встановлення певних параметрів руху голки - така деталь зручно розташована в частині пістолета, спрямованої до майстра, що дозволяє комфортно контролювати положення;
• регулюючий елемент для корекції інтенсивності та параметрів подачі повітря - такий компонент може монтуватися безпосередньо на ручці пістолета або над регулятором подачі фарби.

Етапи налаштування краскопульта

Перед початком роботи слід обов'язково докладно та в повній мірі вивчити інформацію про те, як правильно налаштувати краскопульт HVLP для фарбування авто, переваги та можливі недоліки роботи в різних режимах такими пістолетами для фарбування та інші тонкощі виконання подібних робіт.

Основними етапами налаштування обладнання для правильного фарбування є наступні:

1. Підбір та підготовка фарбувального компонента - для цього необхідно ретельно та детально вивчити рекомендації виробників про порядок використання конкретного лакофарбового покриття, як розбирати та при необхідності доповнювати готовий продукт.
2. Після цього потрібно встановити правильні параметри факела фарби. Такі параметри визначають якість нанесення лакофарбового покриття, уникнення розтікання фарби чи інших дефектів проведення робіт.

Основним правилом налаштування характеристик факела є використання максимально можливих параметрів. Такий підхід пояснюється тим, що чим більший факел пістолета, тим більша площа покриття та рівень рівномірного розподілу розчинів.

1. Подача фарби - показники того, до якого положення відкривати сопло будуть безпосередньо визначатися типами виконуваних робіт. Якщо є потреба повністю фарбувати кузов авто або окрему його частину цілком, то оптимальним варіантом стане повне відкриття такого елемента.

При цьому потрібно враховувати і характеристики фарби - для більш в'язких та жорстких композицій обов'язково потрібно повністю відкривати сопло, але чим більш рідке речовина, тим менше буде отвір.

1. Визначення параметрів вхідного тиску повітря в пістолет - такі характеристики пристроїв вказуються виробниками пістолетів в інструкціях з їх експлуатації.

Для точної та коректної підготовки інструменту до подальшого використання застосовується вбудований компонент - манометр. Прилад, як правило, встановлюється на рукоятці пістолета, що дозволяє постійно контролювати процес та за необхідності змінювати налаштування.

Обов'язковий момент, який потрібно проводити перед початком роботи - пробне розпилення фарби на поверхню стіни, ватмана або будь-якого іншого елемента, щоб переконатися в правильності встановлених параметрів та створенні правильного облака з фарби.

Фарба повинна щільно лягати в центрі пофарбованої зони без прояву струменів, але без пропусків і непокритих ділянок. Для усунення виявлених дефектів слід змінити положення пістолета - наблизити або віддалити його від кузова машини, збільшити або зменшити інтенсивність подачі фарби або налаштувати тиск повітря.

Після того, як майстер перевірив правильність роботи пістолета, можна приступати безпосередньо до фарбування кузова. Після цього залишиться нанести лакове покриття, якщо проводиться такий варіант фарбування деталі.

Нагадуємо, що наявність всіх необхідних інструментів та механізмів для налаштування роботи краскопульта дозволяє підлаштувати один інструмент для роботи з різними фарбами, лаками та обробляти найрізноманітніші поверхні.

Для того, щоб гарантувати бездоганний результат фарбування транспортного засобу, обов'язковими умовами є правильний вибір лакокрасочних матеріалів та обладнання, достатньо кількість часу та знань про те, як правильно налаштувати краскопульт HVLP.

Сподіваємось, що надана інформація буде корисною як для початківців майстрів, так і для фахівців, які мають досвід проведення таких заходів.

Підходьте до фарбування машини відповідально та насолоджуйтеся отриманими результатами, творчим процесом, не обмежуючи себе у фантазіях!