Наскільки точна інформація в звітах VinCheck.com.ua? Тестуємо на прикладі

У сучасних реаліях перевірка історії авто стала не просто додатковим кроком перед купівлею, а стандартом відповідального підходу. Проте в багатьох потенційних покупців залишається запитання: чи справді можна довіряти даним у звітах? Наскільки повна і точна інформація? Наскільки вона збігається з реальністю?

Щоб відповісти на це питання, ми протестували один із VIN-кодів, попередньо знаючи всю історію автомобіля, — і порівняли це з тим, що показує звіт. У якості інструменту перевірки використали VinCheck.com.ua — сервіс, що вже давно зарекомендував себе як надійний агрегатор даних про авто з України, США та Європи.

Вихідні умови: що ми знали про авто до перевірки?

Обрали авто зі США — Hyundai Sonata 2018 року, яке потрапило до України через Copart. Відомо, що:

• автомобіль мав фронтальні пошкодження;
   
• був виставлений на торги з маркуванням salvage;
   
• пробіг на момент торгів — 162 000 миль;
   
• після покупки пройшов частковий ремонт у Києві;
   
• одометр на момент продажу в Україні — 102 000 км (очевидне скручування).
   

Мета: подивитися, чи покаже vin-звіт усі ключові елементи цієї історії.

Що показав звіт VinCheck?

Після натискання кнопки «перевірити авто по він коду», система миттєво видала:

• Аукціонну історію з Copart із зазначенням точного місця торгів, статусу (salvage), дати й стартової ціни;
   
• Фото лота з аукціону: чітко видно фронтальні пошкодження (бампер, фари, капот);
   
• Офіційний пробіг з аукціону — 162 457 миль;
   
• Митне оформлення в Україні — з пробігом понад 261 000 км;
   
• Дані про перереєстрацію в Україні та потенційні невідповідності;
   
• Попередження про можливе заниження пробігу;
   
• Геолокаційний маршрут авто (штати, де експлуатувалось раніше).
   

Все, що ми знали, — підтвердилось. До цього звіту додались навіть ті деталі, які ми не знали до перевірки: наприклад, дата митного оформлення, вартість на аукціоні, VIN-розшифровка комплектації та типу двигуна.

Що важливо: звіт не “підтягує з повітря”

На відміну від загальних VIN-декодерів, які обмежуються маркою, моделлю й роком, VinCheck.com.ua працює з історичними даними, які оновлюються з десятків джерел:

• CarFax, AutoCheck;
   
• митні бази;
   
• Copart, IAAI, BCA, Manheim;
   
• бази страхових компаній;
   
• українські та європейські держреєстри.
   

І все це — оброблено та зіставлено в одному звіті. Вам не треба відкривати 5 різних сайтів чи реєстрів, бо звіт відображає уже структуровану картину.

Як працює точність у реальному часі?

• 90% звітів видаються миттєво після введення VIN — користувач отримує дані вже за кілька секунд;
   
• Інформація з CarFax та європейських аукціонів, якщо потрібна, з’являється протягом 24 годин, про що надходить сповіщення;
   
• У разі виявлення підозрілих даних — система сигналізує це у звіті (наприклад, “невідповідність пробігу”, “двійник” тощо).
   

Це означає, що користувач отримує не просто набір цифр, а дієвий інструмент ухвалення рішення.

Коли дані можуть бути неповними?

Жоден сервіс не може гарантувати 100% інформації, якщо:

• автомобіль експлуатувався у “сірій зоні” без офіційних ТО;
   
• продавець вручну замінив VIN або має справу з “перебитим” кузовом;
   
• авто не проходило реєстрацію в деяких країнах (наприклад, завезене через Литву без повного оформлення);
   
• VIN-код був частково пошкоджений або некоректно введений.
   

Проте навіть у цих випадках VinCheck попереджає користувача, що інформація може бути обмеженою, і рекомендує додаткову перевірку.

Висновки

У випадку з нашим тестовим автомобілем звіт VinCheck повністю підтвердив реальну історію авто — від стану на аукціоні до можливого скручування пробігу. Це доводить, що сервіс — ефективний, точний і вартий довіри.

І головне — він працює на випередження. Не після покупки, коли вже пізно, а ДО угоди. Якщо ви хочете захистити себе — не відкладайте перевірку на “потім”. Просто перевірити авто по він коду — це 60 секунд, які можуть заощадити десятки тисяч гривень.