Если у вас возникли вопросы, вы можете связаться с нашими менеджерами любым удобным для вас способом.
Возможна ли прокраска авто валиком? Попробуем разобраться, как использовать обычный валик для покраски автомобиля вместо краскопульта и компрессора. Сразу заметим, что экономия в этом случае возможна, но финальное качество работы профессионалы – маляры подвергают большому сомнению. Однако, если сделать все правильно в соответствие с технологией, то можно добиться приличного результата.
Что потребуется для работы?
Для покраски авто валиком своими руками достаточно иметь:
- валик;
- автокраску;
- автомобильный растворитель.
Структура валика не должна содержать ворса. Целесообразнее использовать поролон с мелкими порами. Чем их размер меньше, тем это лучше для работы.
Наличие растворителя обязательно. Без него краска будет очень густой, чего требуется избегать. Разведение краски должно осуществляться в значительных пропорциях. Акриловые автоэмали или масляные краски отлично подходят для подобных манипуляций.
На один автомобиль затрачивается порядка 2-3 литров краски. Автомобильной грунтовки и растворителя необходимо в таком же объеме. В арсенале необходимо иметь наждачку, либо другой абразив, подходящий по функциональным возможностям для работы с металлом.
Характерные особенности технологического процесса
Покраска автомобиля валиком имеет негативные стороны. Структура поролона такова, что какой бы он мягкий не был, после его использования полировка все равно будет необходима. Эта неизбежность вызвана подтеками, появление которых возможно при неправильных движениях валиком. Работайте аккуратно и не торопитесь, если нет желания проводить долгие вечера с абразивной пастой в руках.
Допустив ошибку единожды, можно погубить все дело. Прежде чем начинать работу, подготовьте должным образом помещение. Для этого необходимо обеспечить защиту от пыли: сначала провести влажную уборку, облить стены водой, перед входом в гараж положить мокрые тряпки. Также понадобится прибор для нагрева воздуха в помещении и вентилятор.
Создание красящей смеси
Если в инструкции не имеется никаких пояснений, то смело создавайте пропорцию 1:1 краски и растворителя. Если информация есть, то смесь создается в соответствии с указанными требованиями. Создав пропорцию 1:1, потребуется пробная покраска, чтобы определить функциональные возможности состава и проверить контроль растекания. Часто равнозначного соотношения не достаточно, иногда требуется более серьезная разбавка. Но здесь требуется быть предельно осторожным, иначе от переизбытка возможны потери функциональных возможностей, и контроль над краской может быть утрачен.
Если есть возможность, то лучше использовать растворитель с замедленным действием. Использование ацетона, в данном случае, неуместно, хотя его очень часто отмечают в инструкции к товару. Его действие достаточно быстрое, что не соответствует рассматриваемому процессу. Ко всему прочему, ацетон отечественного производства отличается низким качеством.
Покраска автомобиля валиком: правила
Основное отличие от нанесения краски краскопультом выражается в толщине слоя. Крася поверхность валиком, вещество практически разливается, образуя не естественно толстый слой, который в последующем просто треснет, даже на этапе сушки. Этим и объясняется потребность в жидкой краске. Захват краски валиком не должен быть излишним. Слой краски при нанесении создается максимально тонкий.
На высыхание слоя уходит до 4 часов. Выдержать это время стоит, так как выветривание растворителя длится именно данный период. Иначе возможно растрескивание поверхности. В общем, потребуется нанести от 3 до 7 слоев, в зависимости от ситуации.
- Работа валиком подразумевает соблюдения следующей механики: одним прокатом осуществляется покраска, другим - захват краски. Осуществляется поочередная работа без перехлестов, без выравнивания краев, придерживаясь определенного давления.
- Повторная покраска одного места запрещена.
- Не допускать небрежного разлива эмали.
Образование пузырьков четко сигнализирует об излишней толщине слоя краски. Чтобы этого не происходило, требуется сильнее разбавить краску или снизить количество краски, набираемое валиком. Проведя сушку всех слоев, поверхность подготавливается для удаления всех дефектов.
Основной этап наступает после завершения процесса окрашивания. Через сколько можно полировать машину после покраски мы рассказывали в этой статье.
В заключении хотелось бы отметить, что прокраска авто валиком - действительно экстремальный способ, зачастую не оправдывающий стараний. Поэтому целесообразнее воспользоваться современными способами окраски. Так вы сохраните свои нервы и время. Все-таки современные технологии созданы для достижения максимального эффекта и высшего качества.
