После нескольких недель или месяцев без движения автомобиль стоит проверить до первого выезда. За время простоя могут измениться уровень жидкостей, заряд аккумулятора, давление в шинах и состояние тормозов. Осмотр лучше проводить последовательно, чтобы не пропустить неисправность.
Жидкости и следы утечек
Сначала машину ставят на ровную площадку и осматривают место под ней. Пятна масла, охлаждающей или тормозной жидкости требуют проверки до запуска. Затем контролируют моторное масло щупом, охлаждающую жидкость — по меткам бачка, а тормозную — по отметкам резервуара.

Если подошел срок замены масла, состав подбирают по вязкости и допускам производителя двигателя. Варианты можно посмотреть в интернет-каталоге https://avtozvuk.ua/motornye-masla/c355. Ориентироваться только на вязкость без проверки допуска не следует.
Перед запуском полезно проверить:
- уровень моторного масла;
- уровень охлаждающей и тормозной жидкости;
- состояние доступных ремней и патрубков;
- отсутствие свежих подтеков под двигателем и коробкой;
- запас жидкости стеклоомывателя.
Если обнаружена утечка, сначала выясняют ее источник, а уже потом запускают двигатель.
Аккумулятор и электрическая система
Во время простоя батарея продолжает питать сигнализацию, часы и часть электроники. Поэтому перед запуском проверяют клеммы, отсутствие сильного окисления и заряд. Если стартер вращается медленно, батарею лучше зарядить и проверить, а не повторять попытки запуска.
Если аккумулятор плохо удерживает заряд, модели нужной емкости, пускового тока и размера можно сравнить по ссылке https://avtozvuk.ua/avtomobilnye-akkumulyatory/c300. Параметры замены сверяют с требованиями производителя автомобиля.

Шины, тормоза и ходовая часть
После длительной стоянки проверяют давление во всех колесах и осматривают боковины шин. На заметно спущенном колесе начинать движение не следует. На тормозных дисках может появиться поверхностный налет, поэтому первые торможения выполняют плавно и следят за вибрациями, уводом машины и посторонним шумом.
Полезно осмотреть доступные пыльники, шланги и элементы подвески. Если машина стояла на улице, под капотом проверяют проводку и отсутствие следов животных.
Первый запуск и проверочная поездка
Перед запуском выключают лишние потребители энергии. После пуска следят за контрольными лампами, прислушиваются к двигателю и проверяют, не появились ли течи. Если индикатор давления масла не гаснет или слышны металлические звуки, двигатель следует заглушить.
Первые километры лучше проехать без резких ускорений. В дороге проверяют тормоза, рулевое управление, коробку передач и наружное освещение. После поездки машину еще раз осматривают и повторно контролируют уровни жидкостей: часть неисправностей становится заметна только после прогрева.
Если у вас возникли вопросы, вы можете связаться с нашими менеджерами любым удобным для вас способом.