Особенности мойки двигателя машины и вообще стоит ли его мыть?

Каждое транспортное средство, несомненно, требует ухода и внимания. И в какой-то момент дело доходит до двигателя. Стоит ли его мыть? Как это делать? Какие могут возникнуть последствия после этого? Чтобы ответить на все вопросы, нужно разобраться в положительных и отрицательных сторонах чистки двигателя и если всё-таки будет принято решение о мытье двигателя, то, как это сделать самому, не обращаясь к специалистам.

Практически все водители сделать за внешним состоянием машины, моют её, но не каждый водитель помнит о внутреннем состоянии. Мыть двигатель также необходимо, ведь он загрязняется не меньше всего остального. К примеру, при продаже автомобиля будет много уделено внимания именно двигателю, а его товарный вид должен быть на высшем уровне. Также грязь и масло могут спровоцировать сбои в работе электрического оборудования, создать замыкание. Существует ещё несколько преимуществ промывки двигателя. Грязный мотор способен гораздо сильнее нагреваться, что может привести к закипанию двигателя и его помолке, ведь высокая температура системы образует снижение вязкости масла. К тому же, мыть двигатель, важно основываясь на личную пожарную безопасность. Ведь масло, которое скапливается на грязном двигателе, может легко загореться и привести к возгоранию машины. Ну и естественно при ремонте или техническом обслуживании ремонтникам легче обнаружить или исправить проблемы при чистом двигателе.

Это основные положительные стороны мойки двигателя, но также существуют и отрицательные моменты, которые могут повлиять на решение данного вопроса.

Стоит ответственно подходить к выбору автохимии для мойки двигателя, проверить, чтобы они не были легко воспламеняющимися. Далее, стоит не забывать о том, что именно иномарки сложно переносят этот процесс, из-за электрического оборудования, в которое может легко попасть жидкость. Если владелец собирается делать эту процедуру в сервисном центре, то стоит ответственно подойти к его выбору, ведь работа автомобиля будет напрямую зависеть от компетентности работников сервиса. Но если водитель собирается самостоятельно провести мойку двигателями, то стоит хорошо ознакомиться, как это делать, и главное, как правильно осуществить сушку мотора, чтобы в дальнейшем избежать замыкания и прочих неприятностей.

Теперь стоит разобраться, так какие виды мойки двигателя существуют?

1.  Сухая мойка мотора. Это метод используется наиболее часто, ведь осуществляется он без использования воды. Вместо этого используют средство аэрозольного типа. При данном методе вода не попадёт в двигатель, соответственно не стоит волноваться по поводу замыканий, масляные пятна и грязь эффективно удаляются, и для этого не потребуется много времени. Средство просто распыляют на двигатель, ждут определённое количество времени и смывают тряпкой.
2.  Паровая мойка двигателя. Конечно, такая мойка будет дорогой, но зато довольно безопасной и быстрой. Суть её заключается в том, что грязь смывается с двигателя с помощью химических средств, которые нагреты до высоких температур и подаются в паровой пистолет под высоким давлением. Здесь тоже отсутствует вода, исключено повреждение электрики и механизмов в целом.
3.  Самостоятельная мойка двигателя. Есть несколько способов мыть мотор, с водой или без, с какими средствами, но решать это будет автовладелец. Главное запомнить некоторые правила. Во-первых, осуществлять мойку только средствами, для этого предназначенными. А то можно не получить должного результата. Во-вторых, никогда нельзя использовать для мыться бензин, керосин или солярку. Это очень опасно. В-третьих, нужно позаботиться о защите соседних деталей при мойке водой. Стоит обтянуть из целлофана или чем-нибудь похожим. В-четвёртых, контролировать температуру использованной воды. Она должна быть в районе 50 градусов. Ну и конечно, после мойки двигателя необходимо дать ему основательно просохнуть.

Из всего вышесказанного следует, что мыть мотор автомобиля нужно, но делать это следует не часто. Эта процедура, очень важная для машины, ведь любая ошибка может кардинально поменять работу транспортного средства в целом.